FANTIC MOTARD XM 50 2T COMPETITION BLANC MY26

La Fantic XM 50 Compétition est une supermotard 50 cc conçue pour les jeunes pilotes et les passionnés cherchant une moto fun, agile et techniquement aboutie. Inspirée des modèles supérieurs de la gamme Fantic, elle allie design racing, maniabilité exemplaire et sensations fortes, tout en restant accessible dès le permis AM / BSR.

👉 Plus d’infos constructeur ici : Fantic XM 50 Compétition

🧠 Description 

La Fantic XM 50 Compétition réinvente l’expérience du supermotard 50 cc avec une philosophie claire : plaisir de pilotage, style et technologie. Son moteur 2-temps  Euro5+, combiné à une boîte 6 vitesses et à un cadre inspiré des modèles de compétition, offre une réponse nerveuse, un comportement vif et une excellente efficacité énergétique.

Conçue pour être légère et facile à manier, cette moto est pour ceux qui ont faim de performance, qui rêvent de circuit même en ville, qui veulent un 50cc qui ressemble — et agit — comme une vraie moto de course. Elle conserve la base châssis de la XM 50 Performance, mais intègre des composants techniques racing, pensés pour offrir le meilleur dans chaque détail.

⚙️ Caractéristiques techniques

• Cylindrée : 50 cm³

• Suspension : Fourche inversée USD (ø 41 mm)

• Boîte de vitesses : 6 rapports

• Démarrage : Kick

• Refroidissement : Liquide

• Cadre : Périmétrique en acier CrMo

• Frein avant : Disque ø 260 mm

• Frein arrière : Disque ø 220 mm

• Roues : 17 pouces supermotard

• Hauteur de selle : 870 mm

• Poids : 117 kg (à sec)

• Réservoir : 7,5 L (dont 1,5L réserve)

🚀 Points forts & Avantages

• Moteur 2-temps Euro5+ performant — équilibre parfait entre puissance, réactivité et conformité environnementale.
•  Boîte 6 vitesses + embrayage multidisque humide — transitions fluides et maîtrise totale.
•  Châssis agile inspiré des grands modèles Fantic — stabilité et maniabilité accrues même à basse vitesse.
•  Suspension Ø41 mm USD & disque Wave performance — tenue de route sportive.
•  Design moderne et ergonomique — style racing, position de conduite optimisée.
• Guidon Ø28 mm, protège-mains, silencieux noir, composants anodisés rouges — son ADN racing.
•  Éclairage Full LED & instruments clairs — sécurité et visibilité améliorées.
•  Parfaite pour permis AM / BSR — accessible et ludique pour débutants ou pilotes confirmés.